Bonjour,
j’ai un lave vaisselle WHIRLPOOL OWFC3C26X qui ne lave pas très bien (il a 7 ans).
Je l’ai démonté plusieurs fois (pompe cyclage/tuyau vidange encrassés) mais il lave toujours mal surtout en haut. J’ai un doute sur l’efficacité du moteur de la pompe de cyclage. J’ai mesuré 48 ohms. Cette valeur est-elle correcte. J’ai lu qu’elle devait dépasser les 100 ohms. Où trouve-t-on cette valeur pour chaque type de moteur ? merci.
Bonjour,
Le moteur de la pompe de cyclage de ce modèle de LV devrait comporter 3 bornes (et 3 enroulements). Son alimentation électrique spécifique triphasée est fabriquée par la carte électronique.
L’important est donc de mesurer la résistance ohmique de chaque enroulement en utilisant les 3 bornes du moteur prises 2 à 2 (1 et 2; 1 et 3; et 3 et 2)
Ces mesures faites, les 3 résistances ohmiques doivent être très sensiblement identiques (et l’unique valeur de 48 ohms que vous indiquez ne devrait pas être une anomalie).
// Quelles sont les 3 valeurs de résistance que vous trouvez ?
D’autre part, si cette pompe de cyclage, qui sert aussi à apprécier le niveau d’eau dans la cuve, présentait un défaut, il est très probable que cela aurait conduit à l’affichage d’un code d’erreur.
Or vous n’en parlez pas.
Maintenant, comme le lavage se ferait moins bien en haut qu’en bas, il y aurait plutôt 3 hypothèses :
ou bien une fissure se serait produit dans la colonne montante vers le bras supérieur,
ou bien les joints sur cette colonne montante et/ou des bras seraient détériorés ou absents
ou bien le répartiteur d’eau de façon alternée (MDV) vers les bras inférieur et supérieur serait défaillant.
Les 2 premiers cas notamment dégraderait le lavage haut sans affichage de code d’erreur.
// Dites-nous ce qu’il en est au moins sur les 2 premiers points dans un premier temps
Cordialement
RdB
PS : Il reste vrai que sur ces pompes de cyclage, les paliers de la turbine ont une fâcheuse tendance à s’user ou à s’ovaliser, mais alors, vous auriez dû constater une turbine qui présentait un jeu important transversalement.
Et dans ce cas une erreur aurait été affichée au lieu de n’avoir qu’un lavage supérieur incorrect.
bonjour, je vais voir pour inspecter et nettoyer la colonne montante. Une personne m’a également palré de la boite d’eau (?) que je devais inspecter /nettoyer.C’est là où se trouve le sel régénérant ? merci,
Bonjour,
Vous n’avez pas répondu à la question concernant les 3 valeurs de résistance ohmique du moteur de la pompe de cyclage de votre LV.
Comme votre interrogation initiale concernait l’impédance du moteur de la pompe de cyclage :
// Quelles sont les 3 valeurs de résistance que vous trouvez ?
Le sel régénérant se trouve dans le compartiment à sel de l’adoucisseur. Il ne s’agit pas à proprement parlé d’une « boîte à eau ».
Par contre la « boîte à eau » est, sur les LV de marque Miele, l’appellation utilisée pour désigner le grand vase plat translucide se trouvant sur le côté du LV et utilisé lors du remplissage en eau du LV.
Personnellement, je ne vois pas vraiment de lien possible entre le dysfonctionnement de votre LV avec cette « boîte à eau » ou avec le compartiment à sel de l’adoucisseur.
Mais le mieux serait de demander à cette personne ce qu’il entend par « boîte à eau » et la raison du lien qu’elle fait avec l’imperfection de lavage de votre LV.
// Et dites-nous effectivement ce qu’il en est de l’inspection de la colonne montante vers le bras d’aspersion supérieur
Cordialement
RdB
Bonjour, je n’ai pas encore vérifié les 3 valeurs car j’ai d’abord fait un test pour vérifier si les bras tournaient. Et apparemment, ils ne tournent pas. Je l’ai les ai mis plusieurs fois dans des positions différentes et ils n’ont pas bougé pendant un cycle rapide…Pourtant ils bougent bien à la main dans les 2 sens. Il y a bien également de l’eau chaude qui est projetée dans le LV. Il y a les 2 bras et aussi une sortie d’eau tout en haut et le lave vaisselle (quand je l’arrête en cours) et bien rempli d’eau et on entend l’eau qui est projetée. Serait-ce une faiblesse de la pompe de cyclage qui ferait que les bras ne tournent pas ? Pourtant l’eau monte bien jusqu’en haut…Il videnage bien sinon. merci
j’ai 49,6 ohms pour les 3 enroulements (1 et 2; 1 et 3; et 3 et 2)
Bonjour,
Les 3 enroulements ayant, chacun, une résistance de 49,6 ohms, il faut les considérer en bon état.
Le moteur lui-même de la pompe de cyclage ne serait pas en cause.
D’autre part il est alimenté électriquement puisque qu’une aspersion s’entend dans la cuve et se fait par la douchette de plafond de cuve.
La pompe de cyclage est donc capable d’envoyer de l’eau soius pression jusqu’à la douchette de plafond, mais pas dans les bras d’aspersion qui ne tournent pas en cours de cycle.
Comme il ne sont pas mécaniquement bloqué en rotation (ils tournent à la main) :
ces 2 bras pourraient être bouchés
ou alors l’eau sous pression de la pompe de cyclage n’y arriverait pas.
Dans un 1er temps, il faut déposer ces bras (clipsé pour celui du bas et fixé habituellement par vis en matière plastique pour celui du haut
Une fois déposé, il faut en évacuer d’éventuelles impuretés ou s’assurer qu’ils n’en contiennent pas
Dans un 2ème temps il va falloir ouvrir, par l’intérieur de la cuve, le système dit de soupape d’alternance (MDV en anglais Motor Diverter Valve) et voir si quelque chose ne bloquerait pas le disque de ce système.
Je reviendrai sur ce point après avoir regardé la faisabilité d’un accès au disque par l’intérieur de la cuve.
PS : Au vu de vos descriptions, il me semble :
Mais n’éliminons pas quand même la possibilité qu’il soit nécessaire d’ouvrir la pompe de cyclage pour confirmer ou infirmer ceci.
Cordialement
RdB
Les bras ne sont pas bouchés. C’est donc peut-être le MDV. Par contre on y accède par dessous. Je l’ai démonté pour défaire et nettoyer la pompe de cyclage. Comment peut-on tester le MDV ? merci pour votre aide qui est précieuse et constructive.
Bonsoir,
Oui, compte tenu des constatations, à ce stade on doit pouvoir dire que le MDV est le suspect n°1.
Comme dit précédemment, il est peut être possible d’accéder au disque du MDV par l’intérieur de la cuve.
Ci dessous l’adresse d’une vidéo très bien faite qui montre comment accéder au disque de l’intérieur de la cuve sur un LV Whirlpool.
___ https://www.youtube.com/watch?v=omCF2FPgMP8&t=1s
Toutefois votre modèle de LV, bien qu’étant commercialisé sous la marque Whirlpool serait plutôt de conception Indesit ou Hotpoint-Ariston.
L’accès au disque du MDV ne se fera donc sans doute pas de façon strictement identique. Mais cette vidéo reste toutefois intéressante.
Nota : En cas de dépose de la colonne montante, soyez très attentif à ne pas désolidariser le support de clipsage de la paroi AR de la cuve. Ce support est en effet généralement soudé par point sur la paroi de cuve. Et si les soudures en ces points sautent, on est bien embêté …
Sinon pour un accès par le dessous, vous devriez trouver que le moteur du MDV est un moteur de quelques watts fonctionnant sous 240 volts.
Un contrôle de résistance ohmique à ses bornes serait donc également important.
La pompe de cyclage resterait le suspect n° 2, mais sur ces
châssis de conception Indesit ou Hotpoint, une défaillance de la pompe de cyclage se serait plutôt traduite par un code d’erreur 15
Cordialement
RdB