Bonjour je recherche un joint torique de piston de commande pour un Karcher k5 compact 1 630 750.
Je ne la trouve pas sur le site pièces détachées Karcher
Bonjour,
Il y a de fortes chances que vous cherchiez une pièce qui n’existe pas au catalogue, et c’est une bonne nouvelle : un joint torique ne s’achète pas vraiment par référence constructeur, il s’achète par ses dimensions.
Sur les vues éclatées, beaucoup de petits joints ne sont pas vendus à l’unité. Ils font partie d’un ensemble, ou ne sont tout simplement pas référencés. Inutile de s’acharner sur le site de la marque.
La bonne méthode : sortez le joint d’origine, même déformé, et mesurez-le au pied à coulisse. Deux cotes suffisent, le diamètre intérieur et le diamètre du tore, c’est-à-dire l’épaisseur du boudin. Si le joint est écrasé ou coupé, mesurez plutôt son logement : le diamètre du fond de gorge vous donne l’intérieur, la largeur de la gorge vous donne approximativement la section. Ces joints suivent des séries normalisées, et une pochette assortie de joints toriques coûte quelques euros en quincaillerie ou en fournitures hydrauliques.
Une précision qui compte pour un nettoyeur haute pression : prenez de l’EPDM plutôt que du NBR si vous utilisez de l’eau chaude ou des détergents, le NBR vieillit mal dans ces conditions. Pour de l’eau froide uniquement, le NBR convient parfaitement.
Enfin, tant que vous avez la commande démontée : changez tous les joints toriques de l’ensemble, pas seulement celui qui fuit. Ils ont le même âge, et c’est une opération qu’on n’a pas envie de refaire dans six mois pour un joint voisin.